Tracteur agricole 6105MC - John Deere - 105 ch, moteur 4 cylindres 4,5L, châssis intégral

Les tracteurs John Deere de la série 6MC concentrent les atouts et les fonctionnalités des tracteurs plus imposants dans un format plus compact et facile à manœuvrer. La preuve irréfutable que la taille ne fait pas tout.

Ces tracteurs affichent toutes les performances, l'efficacité, les technologies et la conception que vous attendez d'un John Deere - des caractéristiques indispensables à la réussite de votre activité.

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• Puissance nominale de 105 ch (97/68/CE)
• Moteur de 4,5 l avec 4 cylindres
• Poids: 5,5 t, empattement de 2,4 m
• Concept de châssis intégral, idéal pour les applications avec chargeur frontal

Travailler dans des espaces restreints n'est jamais simple, mais sans les bons équipements, c'est presque impossible. Les tracteurs John Deere 6MC et 6RC ont été spécialement conçus pour briller dans :

• Les bâtiments des petites exploitations
• Les enceintes de ferme étroites
• Les terrains pentus à la géométrie très irrégulière

Leur format compact et leur empattement court (2400 mm), associés à un rayon de braquage réduit, en font des matériels extrêmement maniables.

Les tracteurs 6MC sont naturellement doués pour les travaux au chargeur frontal. Ils disposent en effet d'un avantage de série sur leurs concurrents : le concept de châssis intégral John Deere. Grâce à cette solide structure à deux longerons résistant aux contraintes et aux efforts de torsion générés par les déséquilibres de charge, les tracteurs 6MC bénéficient d'une stabilité hors pair, qui leur permet d'exceller dans toutes les tâches requérant l'utilisation d'un chargeur. La grande rigidité structurelle du châssis protège en outre les composants de la chaîne cinématique des conséquences néfastes liées aux efforts de torsion.

• Version de base à inverseur de marche électrique
• Position ergonomique de la commande de la transmission "SyncReverser" à gauche, derrière le volant, sur le tableau de bord, ce qui accroît la productivité en libérant la main droite de l'opérateur lors des manœuvres en bout de champ ou des travaux au chargeur, par exemple
• Embrayages refroidis par huile, gages d'un passage efficace et en douceur de la marche avant à la marche arrière, quelle que soit la charge
• Rapport de marche avant/arrière de 1:1,1 accélérant les changements de sens de marche
• Transmission "SyncReverser" disponible uniquement sur les modèles 30 km/h