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6 M16 - Moteur diesel 4 temps, injection directe - Homologué IMO Tier 2 Marpol 73/78 - Certifié par les principales sociétés de classification - Classe de service ch kW tr/min g/kWh - P2 360 264 2100 210 - Données techniques - Nombre de cylindres 6 en ligne - Alésage et course
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6 M19.3 - Moteur diesel 4 temps, injection directe, common - rail - Homologué IMO Tier 2 Marpol 73/78 - Certifié par les principales sociétés de classification - Classe de service : - Classe de service ch kW tr/min g/kWh P1 450 331 1800 199 P2 500 368 2100 205 P3 550 404 2100 209 P4
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6 W126M - Moteur diesel 4 temps, injection directe suralimenté avec refroidissement de l?air de suralimentation. - Homologué IMO Tier 2 Marpol 73/78, CCNR Tier II - Certifié par les principales sociétés de classification - Classe de service ch kW tr/min g/kWh - P1 400 294 1800 200
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6 M26.2 - Moteur diesel 4 temps, injection directe suralimenté avec refroidissement de l?air de suralimentation. - Homologué IMO Tier 2 Marpol 73/78 ? CE 97/68 phase 3A - CCNR tier 2 - Certifié par les principales sociétés de classification - Classe de service ch kW tr/min g/kWh - P1
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8 M26.2 - Moteur diesel 4 temps, injection directe suralimenté avec refroidissement de l?air de suralimentation. - Homologué IMO Tier 2 Marpol 73/78 ? CE 97/68 phase 3A - CCNR Tier 2 - Certifié par les principales sociétés de classification - Classe de service ch kW tr/min g/kWh - P1
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12 M26.2 - Moteur diesel 4 temps, injection directe suralimenté avec refroidissement de l?air de suralimentation. - Homologué IMO Tier 2 Marpol 73/78 ? CE 97/68 phase 3A - CCNR Tier 2 - Certifié par les principales sociétés de classification - Classe de service ch kW tr/min g/kWh - P1
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6 W105M - Moteur diesel 4 temps, injection directe suralimenté avec refroidissement de l?air de suralimentation. - Homologué IMO Tier 2 Marpol 73/78 - Certifié par les principales sociétés de classification - Classe de service ch kW tr/min g/kWh - P2 185 136 2100 211 - P3 228 16
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12 M26.3 : La nouvelle puissance marine - Moteur diesel 4 temps, injection directe, common - rail - Homologué : IMO Tier II, CCNR II, CE 97/68 IVA, EPA III - Prêt pour : les règlementations futures IMO Tier III et EPA Tier IV - Certifié : par les principales sociétés de classification - C
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6 M26.3 : La nouvelle puissance marine - Moteur diesel 4 temps, injection directe, common - rail - Homologué IMO Tier II, CCNR II, CE 97/68 IIIA - Prêt pour les règlementations futures IMO Tier III et EPA Tier IV - Certifié par les principales sociétés de classification - Classe de servic
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