3516 (60 hz) groupes électrogènes industriel diesel - caterpillar - caracteristique nominale min max 1450 à 1600 kw

Capables de produire une puissance fiable de 1 450 à 1 600 ekW à 60 Hz, nos Groupes électrogènes diesel 3516 sont conçus pour s'adapter à vos applications critiques, continues, de secours et principales. Nous avons conçu chacun d'entre eux conformément aux critères de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5 et afin qu'ils acceptent une charge nominale de 100 % en une seule étape. Les groupes électrogènes se caractérisent par une faible consommation de carburant et de faibles émissions.
SPÉCIFICATIONS DE GROUPE ÉLECTROGÈNE
Caractéristique nominale minimale 1 450 ekW
Caractéristique nominale maximale 1 600 ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Faible consommation de carburant/faibles émissions
Tension 380 à 13 800 V
Fréquence 60 Hz
Vitesse 1800 tr/min
Durée de conduction Applications critiques, continues, de secours et principales
SPÉCIFICATIONS DU MOTEUR
Modèle de moteur 3516 TA, V-16, diesel refroidi par eau à quatre temps
Alésage 170 mm
Course 190 mm
Cylindrée 69 l
Taux de compression 13.0:1
Aspiration TA Circuit de carburant Injecteurs-pompes mécaniques
Type de régulateur Woodward
DIMENSIONS DE GROUPE ÉLECTROGÈNE
Longueur maximale 6273 mm
Largeur maximale 2286 mm
Hauteur maximale 2410 mm
Poids à sec du groupe électrogène (maximal) 13080 kg
CIRCUIT D'ADMISSION D'AIR

• Filtre à air ; élément simple de type cartouche

PANNEAUX DE COMMANDE

• Liaison de données du module auxiliaire
• Niveau du liquide de refroidissement bas
• Face avant étanche
• EMCP 4.2
• 6 entrées numériques programmables par le client
• Communications :
• Fonction histogramme de charge
• Surrégime
• Acquittement d'alarme
• KW/h (total)
• Fonctionnement 24 Vcc
• Sur-tension/sous-tension (27/59)
• 1 sorties de relais programmables (formulaire C)
• kVAr/h (total)
• Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
• Fonctionnalité PLC
• Réglage de la vitesse
• Essai des témoins
• Commande auto / marche / arrêt
• Sur-fréquence/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.)
• Séquence de phase de l'alternateur
• Puissance déwattée (kW) (32)
• Pression d'huile (psi, kPa ou bar
• Température du liquide de refroidissement
• tr/min
• Surintensité (50/51)
• L'IVR inclut des fonctionnalités de statisme réactif, de détection de tension triphasée, de modes KVAR/PF, de suppression des RFI et d'excitation mini/maxi. Surveillance à diodes du limiteur et de l'excitateur
• Commandes :
• Le nombre d'E/S varie selon les options sélectionnées :
• Facteur de puissance (par phase et en moyenne)
• 0 Mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de +/- 2 %
• kVA (par phase, en moyenne et pour cent
• Liaison de données en série du coffret de surveillance de série
• Écrans personnalisables
• Alternateur monté dirigé vers l'arrière
• kW (par phase, en moyenne et pour cent)
• Alarmes texte / descriptions d'incidents
• Tensions CC
• Faible pression d'huile
• Commandes : Réglage de la vitesse - Commande auto/marche/arrêt - Minuterie de refroidissement du moteur - Démarrage par cycle moteur - Acquittement d'alarme - Essai des témoins - Fonction histogramme de charge - Fonctionnalité PLC - Écrans personnalisables - Mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de +/- 2 %
• Puissance réactive déwattée (kVAr) (32RV
• Fréquence (Hz
• Température du liquide de refroidissement basse
• 3 entrées analogiques
• Cat Connect
• kVAr (par phase, en moyenne et pour cent)
• Avertissement/arrêt avec témoin LED commun d'arrêt pour les éléments suivants :
• Démarrage par cycle moteur
• Échec de démarrage (saturation au démarrage)
• Relais de protection programmables :
• Arrêt d'urgence
• Liaison de données client (Modbus RTU
• Minuterie de refroidissement du moteur
• Volts (L-L et L-N)
• Ampérage (par phase et en moyenne)
• Heures de fonctionnement
• Température du liquide de refroidissement élevée
• Indications numériques :
• 1 sortie numérique programmable
• 4 sorties de relais (formulaire A)

CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT

• PGS standard conforme fourni
• ATAAC (Air-to-Air Aftercooler, refroidisseur d'admission air-air) - Ensemble radiateurs 3516E expédié monté

CIRCUIT D'ÉCHAPPEMENT

• Sortie(s) à bride
• Collecteur d'échappement sec

CIRCUIT DE CARBURANT

• Filtres à carburant secondaires
• Refroidisseur de carburant non inclus dans les ensembles sans radiateur
• Canalisations de carburant souples, fournies séparément
• Pompe d'amorçage de carburant

NORMAL

• Entretien par le côté droit
• Volant et carter de volant - SAE n° 00
• Rotation standard SAE

ALTERNATEUR ET ÉQUIPEMENTS

• Isolation de classe H NEMA, élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours)
• Isolation de classe H NEMA, élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours)
• Détecteurs de température d'enroulement
• Détecteurs de température d'enroulement
• Aimant permanent
• Isolation de classe H, élévation de température de classe F à une température ambiante de 40 °C (105 °C en application principale et 130 °C en application de secours)
• 6 câbles
• Aimant permanent
• Excitation interne
• Pôle saillant, triphasé, sans balai
• Détecteurs de température d'enroulement
• Moyenne tension :
• Bobinage irrégulier
• Résistance de chauffage anti-condensation
• Basse tension :
• Haute tension :
• Connexions de barre omnibus, point mort haut monté, entrée de câble supérieure
• À enroulement
• Connexions des barres omnibus, boîtier de sortie côté droit, entrée de câble inférieure
• À enroulement
• Disposition d'orifices conforme à la norme NEMA
• Disposition d'orifices conforme à la norme NEMA

SYSTÈME DE RÉGULATION

• ADEM A3

DOCUMENTATION

• Impériales

CIRCUIT DE LUBRIFICATION

• Évacuation des fumées
• Huile de graissage
• Pompe de graissage à engrenage
• Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette
• Canalisations et vanne de vidange d'huile
• Refroidissement d'huile de lubrification intégré

MONTAGE

• Glissières : montage moteur / alternateur / radiateur
• Silentblocs antivibrations (livrés démontés)
• Silentblocs antivibrations en caoutchouc (livrés démontés)

SYSTÈME DE DÉMARRAGE

• Batterie et rehausse de batterie avec câbles
• Alternateur de charge de 45 A
• Coupe-batterie
• Démarreur électrique 24 V

SYSTÈME DE COMMANDE

• EMCP 4.3, EMCP 4.4
• Contrôleur : [ ] EMCP 4.2 [ ] EMCP 4.3 [ ] EMCP 4.4
• Module de surveillance local : [ ] NFPA 110 [ ] Personnalisé

CIRCUIT D'ADMISSION D'AIR

• Filtre à air à deux éléments
• Filtre à élément simple

CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT

• Radiateurs à température ambiante standards
• Liquide de refroidissement
• Radiateurs ATAAC montés en option
• Radiateurs montés en option
• Jauges de niveau d'eau à contacteur
• Radiateurs ATAAC standards à température ambiante

OPTIONS DE MOTEUR

• Démarreurs : [ ] Standard [ ] À usage intensif

• Batteries : [ ] Standard (1 400 CCA) [ ] À usage intensif (2 800 CCA)
• Aides au démarrage : [ ] Réchauffeur d'eau des chemises 220 V 50 Hz
• Chargeur de batterie : [ ] 10 A [ ] 20 A [ ] 35 A
• Filtre à air : [ ] Filtres à air à élément simple [ ] Filtres à air à deux éléments [ ] Filtres à air à usage intensif
• Silencieux : [ ] Classe industrielle

SYSTÈME DE CARTER

• Aucun clapet de décharge d'explosion
• Système de ventilation
• Clapets de décharge d'explosion

ALTERNATEURS

• Élévation de la température ambiante (au-delà de 40 °C) : [ ] 150 °C [ ] 125 °C [ ] 105 °C [ ] 80 °C

CIRCUIT D'ÉCHAPPEMENT

• Adaptateurs en Y
• Module d'émissions propres conformes aux normes Tier 4
• Armoire de dosage conforme aux normes Tier 4
• Coudes
• Kits MOD d'émissions propres conformes aux normes Tier 4
• Déport d'échappement
• Brides
• Bride et détendeurs d'échappement
• Raccords souples
• Silencieux
• Pièces pour émissions propres

CIRCUIT DE CARBURANT

• Pompes d'amorçage de carburant (Tier 4) : manuelles ou électriques
• Filtre à carburant primaire

NORMAL

• Emblème US AID
• Peinture spéciale (couleurs autres que Jaune Caterpillar ou peintures hautes performances)
• Les options suivantes reposent sur des configurations régionales et du produit :
• Ensemble UL 2200
• Certification sismique conformément aux codes du bâtiment applicables : IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007

ALTERNATEURS ET ÉQUIPEMENTS

• Haute tension : Triphasé, 1 800 tr/min, 12 470, 13 200, 13 800 volts, FW, PM, Nbre de câbles = 6, Inclinaison = 0,6667 : Châssis 2700, 3000
• Conversion de l'alternateur
• Basse/Moyenne tension : 380, 440/480, 600 volts, triphasé, 1 800 tr/min. RW, IE, Nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667 : Châssis 1600
• Thermostat pour résistance de chauffage
• Basse/Moyenne tension : Triphasé, 1 800 tr/min, 380, 416, 440, 480, 600, 2 400, 4 160 volts, FW, PM, Nbre de câbles = 6, Inclinaison = 0,6667 : Châssis 1600, 1800
• Filtre à air d'alternateur
• Transformateurs de courant différentiels (DCT)
• Haute tension : Triphasé, 1 800 tr/min, 6 300, 6 600, 6 900 volts, FW, PM, Nbre de câbles = 6, Inclinaison = 0,6667 : Châssis 2700, 3000
• Transformateurs de courant différentiels (DCT) de catégories 8,7 kV et 15 kV
• Kits de résistance de chauffage

BORNE D'ALIMENTATION

• Fonctionnement du disjoncteur : [ ] Électrique
• Puissance nominale du disjoncteur : [ ] 2 000 A [ ] 2 500 A [ ] 3 200 A [ ] 4 000 A
• Unité de déclenchement du disjoncteur : [ ] LSI [ ] LSIG [ ] LSIG-P
• Borne d'alimentation : [ ] Barre omnibus [ ] Disjoncteur

CONTRAT D'ENTRETIEN PROLONGÉ (ESC, EXTENDED SERVICE CONTRACT)

• Contrat d'entretien prolongé (ESC, Extended Service Contract) : [ ] 2 ans [ ] 3 ans [ ] 5 ans

INSTRUMENTS

• Pyromètre et thermocouples

CIRCUIT DE LUBRIFICATION

• Huile de lubrification dans le carter d'huile standard
• Pompes de prélubrification
• Régulateur de niveau d'huile

MONTAGE

• Isolateurs de type rondelle à faible rendement
• Isolateurs de vibrations de type ressort
• Isolateurs de vibrations IBC

CONNEXIONS D'ALIMENTATION

• Câbles de masse entre alternateur et boîte à bornes
• Connexions de masse neutres
• Châssis 2700, quatre câbles, quatre bornes
• Connexions d'alimentation arrière
• Connexions d'alimentation côté droit
• Connexions d'alimentation côté gauche
• Disjoncteurs basse tension
• Barre omnibus du montant central

TESTS / RAPPORTS SPÉCIAUX

• Rapport de test d'alternateur
• Certification OSHPD
• Certification de l'Association canadienne de normalisation
• Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
• Certification IBC
• Test de consommation de carburant
• Test de consommation de carburant du groupe électrogène
• Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8
• Test de charge moteur standard
• Rapports d'analyse de vibrations de torsion

DÉMARRAGE ET CHARGE

• Démarreurs électriques
• Régulateur de pression d'air
• Couvercle du démarreur
• Démarreurs pneumatiques
• Groupe de batteries 24 V - sèches
• Chargeurs de batterie 10, 20, 35 et 50 A
• Réchauffeurs d'eau des chemises
• Dispositif vireur pour moteur

EXTENSION DE GARANTIE

• Garanties Platine, Or ou Argent